四、隨緣旅程

九月十七日

嚴格檢查

巴士在破曉時分到達 Tacna，我們乘計程車到長途巴士站，再轉乘 collectivo (也就是香港俗稱的「白牌的士」) 過境。

車在邊境前輪候了好一段時間。出境時要下車和自攜行李步行走過，Tacna 口岸不再是 Yunguyo 和 Kasani 的那麼兒戲，甚至要打開行李檢查。Collectivo 的司機像領隊一般，除駕車外還幫車上乘客安排過關手續。整個過關程序頗費時，我們五時半下巴士，八時半才離開秘魯。

南美第三國

終於到達我南美的第三國家 - 智利。第一個印象是先進和現代化很多，而入境檢查不會兒戲，行李搜查較剛才的更嚴格。檢查時官員看了我的攝影器材，問我是不是要作商業攝影。

所有手續辦妥後，Collectivo 繼續把我們載到智利的口岸緣洲城鎮 Arica。

隨緣遊智利

由於不是原來的目的地，所以心裡沒有確實的智利行程計劃。我曾想過到達 Arica 後立即轉車往鄰近玻利維亞的 San Pedro de Atacama，那裡有三天的鹽湖團，附近的月亮谷也是我想去的地方；但我計算過去了鹽湖便去不到 Potos 和 Tiwanaku 等我想到的地方，再者現時玻利維亞的情況不太明朗，會否入境後又去不成拉巴斯呢？最後我想既然緣份把我帶來了智利北部，那便隨緣用心遊這裡好了，反正智利狹長的地形也不是一次短旅程可遊完的，況且我本身也有興趣到此一遊。至於玻利維亞和鹽湖，我深信將來仍有機會前往。我最怕旅遊時不湯不水，若今次只到鹽湖，下次也未必會千里迢迢和花費過萬元再來一次了，那麼剩下未去的地方便可能永遠也不會去了。

下車後我們乘計程車往旅遊書上介紹的市中心區，我打算找本地團往安第斯山麓的 Lauca 國家公園。下車後發覺大部分店舖仍未開門，好不容易找到一間旅行社，剛好他們有一個一天半的團，下午出發，正好善用今天的時間，我們立刻便報名了。

回復煩囂

回復煩囂

朋友這時最關心的是回家的問題，既然現在已決定留在智利，他便提議先購往拉巴斯的機票。因往後的行程仍未確定，其實我較偏向遲些才購買，這樣會較有彈性，但為了釋去朋友的擔心，我也不去堅持爭取。

由於我們早已買了由拉巴斯往美國的機票 (我不肯定能否退票和手續費也不便宜，保險賠償就更無把握)，我們必須先返回拉巴斯。我知道 Arica 是有航班到拉巴斯的，所以我計劃遊畢 Arica 後，轉到 San Pedro 消磨餘下日子，然後返回 Arica 乘飛機離開。從 LAN Chile 的辦公室買了機票，短短數十分鐘的機程可並不便宜，約 US$130。其實 Arica 也有長途巴士到拉巴斯，但行程至今已浪費了不少時間，而且未知陸路是否可以進入拉巴斯。

Arica 的市中心有一條「步行街」，在 Puno 有，在中國各地有，不知這是不是全球一體化下的趨勢。我們找了一間有露台的餐廳午餐，價錢雖不太貴，但較玻利維亞已相差老遠了。

法國團友

午餐後返回旅行社準備出發。同團有另外五位法國人，其中一男兩女是兄妹關係，其中兩位已婚，另兩位團友是他們的丈夫和太太。奇怪是怎麼三兄妹之中，兩位是白人但另一位卻是黑人？

我們乘坐一部客貨車出發，司機 Lolendo 兼導遊只會西班牙語。我除了知道 Lauca 國家公園景色優美外，對這團的其他行程不甚了了。

岩畫

Arica 附近是一片沙漠景象，我們首先到了一處地下有些井坑的砂地參觀，據說是當地人古時用來儲存穀物用的。接著到附近的一處山崖看古人的岩畫。

上次去埃及時，同團的法國人都比較冷漠 (我想言語不通是主因)。起初我們還擔心這次也會一樣，不過很快我們便發覺雖然他們只三人會說英語，但對我們也很友善，不會自成一角，其中三兄妹中那位單身的 Lo Lo 更主動充當我們的翻譯。

行程充實

Socoroma 的教堂鐘樓

我起初還以為行桯是坐幾小時的長途車看兩、三處景點的那種，但原來沿途也遊過不少地方，除之前兩處外，還到過兩處小鎮和一處古蹟，沿途也停過幾次看動物和風景。

我們入黑後才到達今天的留宿地 Putre，由於我們幾天前還在的的喀喀湖畔，這時忽然從海邊的 Arica 來到這 3,900 米的地方也沒有問題，但其中兩、三位法國人便有高山反應了。

夜涼如水

高地的星空總是美的。朋友說這是他第一次看到銀河，我也禁不住拿出相機嘗試拍星。可惜高地的夜晚又總是寒冷的，否則躺下來在星空下睡覺也不錯呢！

有些人大事精明，小事糊塗。我不太覺得我大事精明，但小事糊塗卻不時發生。我換膠卷時也不知出了甚麼岔子，先是以為自己把拍完的膠卷重新裝上再拍，把它「重新」回卷後才找到那真正已拍完的一卷，但那「重新」回卷好的便用不回了。雖然這浪費了一卷，但總比重覆再拍使照片報廢好。

我們的房間沒有浴室，洗澡要到隔鄰的浴室。我們弄了良久也未能弄好浴室外的煤氣爐，原來是要手動用火柴燃點的。原以為在這偏僻高地小鎮的一夜不會好過，但熱水浴和被窩都讓我知道智利畢竟是南美較先進的國家。

九月十八日

駱馬叫化

大小駱馬叫化 圓錐形雪山

次日繼續上路。Lolendo 在公園檢查站辦理手續時，兩頭一大一小的駱馬伸頭進車內向我們要食物，牠似乎早已學曉跟遊客要食物，對遊客們上下其手的「非禮」習以為常。旁邊那頭小的有樣學樣，似乎不久又會成為一專業的「駱馬叫化」。我覺得駱馬蠢蠢的傻樣子很可愛，這時還加上雪山背景，我自然拍了不少照片。

風景是吸引我到這裡的主因，特別是那些圓錐形雪山。我原本亦以為看野生駱馬等只會只可遇不可求，但想不到牠們不難找到。

中途道別

野餐地點

中午時，我們已駛到鄰近玻利維亞邊境的地方。Lolendo 在路旁一處空地放好桌子和食物，我們便在這湖光山色的地方野餐起來。

昨晚我們已知五位法國人今天會離隊前往玻利維亞，他們安排好就在野餐的地方接上往拉巴斯的巴士。巴士準時地出現，我們便跟他們道別了。似乎今天前往拉巴斯的公路沒有路障，難道陸路入拉巴斯的問題已然解決？

剛才午餐前路過一處地方的景色不錯，但我知道法國人要趕著接上巴士，所以不便叫停。這時沒了翻譯，又不知 Lolendo 肯不肯走回頭路，但也姑且一試。Lolendo 很爽快便答應了，換上在內地和一些其他地方的包車師傅便未必肯重走回頭路了。最可惜是午後開始多雲，景色已大打折扣。

小費效應

Putre

之後我們便沿昨天的公路返回 Arica，除沿途叫停外，不會參觀額外的景點。

我們本不知應否給他小費，但剛才見法國人給了，我們便也給一些。可能是這小費效應，加上我們不介意等候他在 Putre 吃午餐，回程時竟有冷氣享受，後來還送我們一個道地小吃和一些蘋果。他人品也不錯，回程時還給途人乘他的便車。

年初一

今天 Arica 天陰，位於海邊的高度也感清涼，像香港的冬天。

今天仍是智利的國慶假期，Arica 冷清得像香港的年初一，跟昨天判若兩地。我們原本打算把行李存放在旅行社的計劃也告吹了，只好在麥當勞餐廳等候今晚的夜車。

沙漠夜車

好不容易才等到夜車出發的時間，登車前會有行李檢查，但檢查的重點似乎不是危險品和毒品之類，職員重覆問著的是我們有沒有攜帶水果和蔬菜。

智利的巴士質素甚佳，座位有腳墊和可調校至很低，車上甚至有服務生，美中不足是過高的電視聲浪 (雖然播放的 Mummies II 很合我脾胃)。不過最大問題在於開車後天窗便關上，而密封的巴士卻不會開空調，窗戶又打不開。較秘魯那程夜車好的，是這裡海拔不高，車裡雖悶焗，但我未致於重滔覆轍幾乎窒息。

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