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玻利維亞國家概況

資料更新:除特別註明外 2015 年 11 月。

地理、位置: 玻利維亞是個沒有海岸的內陸國,東面和北面是巴西的亞馬遜雨林,西面為秘魯和智利,南面跟阿根廷和巴拉圭接壤。國境大致西南高而東北低,高地為海拔四、五千米的貧瘠地區,低地為潮濕炎熱的熱帶雨林。玻利維亞不算太大,面積約 1,098,580 平方公里。
首都: 行政首都:拉巴斯(La Paz); 
憲法和立法首都:蘇克雷(Sucre)
氣候: 高地屬高原氣候,日夜溫差很大,夏季(11 - 3 月)多雨清涼,冬季(5 - 10 月)雖寒冷乾旱,但常天朗氣清。雨林區則終年潮濕炎熱,冬季稍為少雨。綜觀冬季最宜旅遊。
貨幣: Boliviano(無正式中文名稱,或可稱玻幣),簡寫(B$ / BOB)。 【匯率更新
時區: UTC-4(BOT),較中、港、台時間慢 12 小時。
電壓: 220/230V 50Hz(資料說拉巴斯是 115V,但我 2012 年在拉巴斯入住的酒店特意標明插座是 220V),A型雙扁頭插座icon或C型雙圓頭插座icon。 【詳情icon
人口: 約 1,080 萬(2015 年 7 月估計),主要為印第安人(Quechua、Aymará)、跟西班牙人的混種(mestizo)和西班牙人的後裔。
經濟狀況:
  • 人均 GDP:6,200 美元(2014 年估計),全球高至低排名 158;
  • 失業率:4%(2014 年估計),全球低至高排名 81;
  • 通脹率:5.8%(2014 年估計),全球低至高排名 176;
  • 貧富分佈:貧窮線以下人口佔 45%(2011 年估計),堅尼系數(Gini index)icon 46.6(2012 年),貧富懸殊全球第 24 高;
  • 2014 年聯合國人類發展指數 icon:0.667(中等),全球高至低排名 113。
語言: (拉丁美洲的)西班牙語,英語並不通行。
宗教: 絕大部分人信奉羅馬天主教。
簽證:
  • 持香港特區護照、澳門特區護照、中華人民共和國護照或中華民國護照入境皆要簽證,正式上要經玻利維亞駐北京領事館icon申請,據說手續繁複、冗長而成功率不算高【註】2011 年有 255 個申請獲批,175 個申請被拒,當中沒有香港人。 [X]
  • 曾見過網上有人說在歐洲申請會較快和容易,詳情你要自己找找了;
  • 玻利維亞並不在 BNO 護照免簽證國家名單內,但很多旅客包括我自己曾使用 BNO 護照免簽證入境。2012 年的入境情況跟 2003 年已有明顯分別,當地官員不懂分辨 BNO 護照與「正宗」英國護照的日子已一去不返;
  • 注意曾有人持 BNO 護照在機場因沒有簽證而在日本被拒絕登上飛機,從香港出發亦很大機會被拒登機;
  • 更多有關香港人入境玻利維亞的討論請參考拙文《玻利維亞旅遊心得:BNO 入境、簽證等問題的個人意見分享》
衛生: 我到過的幾個城鎮拉巴斯、Sucre、Potosí、Uyuni 和 Copacabana 遊客區的衛生情況都不算太差,我想在其他旅遊城鎮應也問題不大,跟一般旅遊時應注意的一樣。環境較惡劣的是到鹽湖或高原包車遊,條件跟在西藏包車遊珠峰或納木錯等地相若。打算到亞馬遜地區的旅客應注射黃熱等預防針和服用「瘧疾丸」,詳情請求教醫生。注意「瘧疾丸」不止一種,不要胡亂服用舊藥。
安全: 我 2003 年遇上大型示威和路障,導火線是當地人不滿政府跟「宿敵」智利達成協議出口天然氣。事件令拉巴斯對外的陸路交通癱瘓,回家後看新聞,更得知形勢後來惡化為騷亂,我可算是不幸中之大幸了。事件現時雖已暫時告一段落,但當地貧民的不滿長期存在,欲前往的朋友事前應探探最新形勢。注意是假若不幸遇上路障,切勿意圖靜悄悄越過,以往曾有人因此受襲身亡。 
 
或許鮮有人像我這般「幸運」地碰巧遇上示威和路障,但其他旅遊時的人身安全則無論何時都需注意。其中一樣較棘手的是在拉巴斯曾發生多次賊人假扮警察,藉詞把遊客帶上車輛後打劫。早前在網上亦看過兩位香港旅客的經歷,她們是在長途巴士站乘的士時不幸上了賊車,司機跟另兩名賊人合謀演戲,最後搶去錢包。旅遊書如 Lonely Planet 有提及一些應付措施,但我覺得如遇上那兩位香港旅客的情形也很難確保有效。 
 
玻利維亞很多旅遊景點的海拔較西藏最熱門的景點更高,要留意預防高山反應,詳情可參考我有關高山反應和高山症的個人心得分享icon
前往交通: 香港並無直航機到玻利維亞,可乘經美國或歐洲的航班到拉巴斯,2015 年 11 月網上旅行社隨緣找到的淡/旺季連雜費票價約 HK$ 10,500/14,800 起。因價錢和簽證問題,相信很少人會直接飛往玻利維亞。 
 
我 2012 年為了 BNO 護照沒簽證不能入境的疑慮,選擇從智利 Arica 乘長途巴士陸路入境往玻利維亞的拉巴斯,9:30a 出發,車程約 10 小時。 
 
離境時我經 LAN Airlines 網站買了一張單程從拉巴斯飛往秘魯利馬的機票,單程 US$ 289 + US$69,絕對算不上便宜,但為了行程沒有選擇。有機會較便宜但也較花時間的飛行路線是乘 Sky Airline 先飛往智利 Arica,陸路過境秘魯後再從 Tacna 飛往利馬,亦可乘 AeroSur 先飛往秘魯 Cuzco,轉乘秘魯內陸航班飛往利馬。 
 
我 2003 年共三次進出玻利維亞。第一次從秘魯 Puno 經陸路入境到了 Copacabana,但因示威折返 Puno,最後到了智利。後來在智利 San Pedro de Atacama 陸路入境到訪了玻利維亞南面的幾個高原湖泊,後再沿來路返回智利。第三次從智利 Arica 飛往拉巴斯,一天後飛回邁阿密。(這是機緣巧合、事出無奈和「不正常」的走法。)
國內交通: 我 2012 年經 AeroSur 航空公司的網站買了從拉巴斯飛往 Sucre(蘇克雷)的機票,單程 US$ 67 + US$13,9:00a 飛,9:45a 到,乘巴士便要約 14 小時。後來才知 AeroSur 當時的經營已有問題,不久後航空公司已結業。 
 
陸路交通方面,我試過從 Uyuni(烏尤尼)乘 semi-cama 級別夜班巴士往拉巴斯(B$ 100,10.5 小時),巴士質素不差。另一程從 Potosí(波托西)往 Uyuni 的巴士質素亦不算差(B$ 50,近 5 小時)。 
 
另外亦試過從 Sucre 乘經旅行社安排的 shared taxi 往 Potosí(B$ 50,約 2.5 小時)。 
 
我 2003 年曾兩次購票想乘長途巴士從 Copacabana 往拉巴斯及 Uyuni,但最終因示威和路障要放棄成行。往鹽湖和高原湖泊需乘四驅車,行程跟到西藏包車遊頗相似,車子質素參差不齊,同樣有車子半途毀壞的可能。我乘過當地稱為 collectivo 的小巴從拉巴斯機場附近的 El Alto 市往市區,質素不太差。計程車則是議價不看錶的。

其他參考

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