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2011/12 中美四國之旅(五):環球飛行、後記

吃過早餐、退房後,我乘計程車到 Tegucigalpa 機場。雖然飛機延誤了大半小時但過程順利,讓我有點終於逃離險境的感覺。

其實我不應該那麼早下定論,因為我還要在墨西哥坎昆(Cancún)度過一晚。

今天遊飛機河,明明洪都拉斯跟坎昆距離不遠,因機位問題我卻要花大半天飛往巴拿馬城中轉。那也好,機程就像從空中回顧這次旅程一樣,可鳥瞰在尼加拉瓜沒時間去的雙峰火山島 Isla de Ometepe。

飛往巴拿馬的時候也沒留意,原來巴拿馬國際機場相當現代化。

這次旅程我可以免費到機場的貴賓候機室,幾小時的候機時間不難度過。

較巴拿馬機場更令我意外的是坎昆(Cancún)機場,完全是現代化國際機場級數,跟十五年前的感覺是天壤之別!

機場外很多出租車司機想誘騙我乘車,幸好我早有準備,知道不理會他們直走往最遠的地方便是 ADO 往市區的巴士站。不過我候車花了 40 分鐘,這就是省下三分之二交通費的代價吧!

本來我打算完我十五年前的心願,入住坎昆度假區一間度假酒店。兩天前查到天氣清涼和有雨,僅趕及限期前免費取消。我改選位於市區的酒店質素也不錯,雖不能碧波暢泳,但仍很舒適。

翌日早上陽光普照,氣溫炎熱,下海游泳絕無問題。要不是那騙人的天氣預報,我現在已經身在加勒比海碧藍的海水裡!(或至少在酒店的游泳池裡)

現在也沒甚麽做,懶洋洋到酒店附近的 Mercado 28 逛逛市集,順道吃早餐。我見送來一碗像綠豆沙模樣的東西,低能地以為是湯甚麼的張口就喝,怎知是味道十分辛辣的調味料,辣得我口腔像火燒一樣痛了半天!

順利出境登機,我終於可以確認成功逃離險境了。

我不像會自己去旅遊的人!

因為是逐程航班換里數的關係,這次旅程大致上一直往東飛,路線繞了地球一圈。我首先從坎昆飛往紐約 Newark 機場,然後轉機往德國法蘭克福,再轉機飛返香港。這三程航班之中,頭兩程是商務艙,可以舒服一會了!

我向來很討厭路經美國。以我所知全世界機場純粹中轉不離開機場禁區旅客都不用簽證,唯獨是美國要,過往入境時亦經常覺得官員對黃種人不太禮貌。

像這次在 Newark 機場中轉時,官員問我旅程去了那些地方,我如實說了我的行程,他卻說我不像會自己去旅遊的人。哼!真是官字兩個口!其實我都出示了我是經美國轉機回家的證明,又有美國簽證,之前入境又沒有生事犯規,這次旅程是不是在中美洲自助旅遊重要嗎?若不是我知道對著入境官員動氣,吃虧的終歸是自己,可能要跟他對罵了。美國是人權國家,但只適用於自己國民,西方國家的白種人還好,其他膚色的註定難有同等待遇。

此外,我乘坐商務艙本應可排優先隊,官員卻以貌取人,沒看我的登機牌便命令我排普通隊。當時人很少,我以為因為人少不設優先隊,怎知排了一會,卻見那官員示意幾名西方乘客進入了優先隊。

說起排隊,幾乎每次抵達美國後排隊入境時都讓我不滿。排隊時他們常把排隊入境的旅客撥來撥去,偏偏我又運氣不好,撥幾次後我往往便由排前變成排後,哪有這麼不公平的排隊制度!

受了滿肚子氣入境,還好是接著的德航服務員很有禮貌,不過商務候機室就相當擁擠,我幾乎找不到座位。

我一直很期待紐約飛法蘭克福這程航班,除了是我第一次飛越大西洋,更重要的是我第一次乘坐長途的商務艙航班。

曾有人說坐商務艙要扮成若無其事,好像經常乘坐的,否則就露了自己不是貴客的底。我雖然不是第一次乘商務艙,但每一次總禁不住拍拍這、拍拍那,任誰都知道我不是貴客了。

最令我一試著迷的,是那可以大半平躺的座椅(約調下 60 度左右),除了有按摩功能,伸盡腳趾都觸不到前排座椅啊!此外,商務艙亦提供靜音耳機,雖然我自己家裡也有,但嫌太大太重,多年前旅行試過一次攜帶後便沒有再帶了。美中不足的,是此程航班只有七小時。

法蘭克福的機場很大,大到不太人性化,例如走往同一航機樓另一閘口也要跑老遠。

到 Sky Lounge 候機室候機,食品雖不及香港的,但較美國的已好多了。

豪客的體驗在法蘭克福畫上句號,接著十多小時飛往香港的航班變回普通經濟艙,飛機還要是老舊的 747-400,不單沒有私人 LCD,甚至共用的 CRT 顯示屏也只寥寥幾部,我的座位只能看到半個螢幕。怎麼我不是億萬富豪,不能每次都坐商務艙呢!這程航班最美好的回憶,是飛越四川時看到很美的雪山,其中遠遠鶴立雞群的一座可能是貢嘎雪山呢!

後記

不知是人生難以預測,還是自己「不到黃河心不死」。2002 年那次中美洲之旅錯過洪都拉斯的 Copán,以為永遠不會有機會去,想不到十年不到後還是去了。我想這既有「緣」的因素,也因自己的自助旅遊經驗豐富了,自信心增強了。若果在十年前,我一定不敢倉卒在一、兩個星期內「勇闖」治安差勁的中美洲。

這次蜻蜓點水式遊了四個中美洲國家,連同之前的兩次,除了墨西哥打算舊地重遊外,我想將來也未必會重遊,反而更有興趣到加勒比海國家(尤其是古巴)看看。

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